Již šest tatrovek od TSG využívá SKALDO na stavbě polygonu společnosti BMW: čtyři zapůjčené, dvě si společnost koupila.
Hledaný výraz musí mít více jak 2 znaky.
Již šest tatrovek od TSG využívá SKALDO na stavbě polygonu společnosti BMW: čtyři zapůjčené, dvě si společnost koupila.
Již šest tatrovek získala od společnosti TRUCK SERVICE GROUP (TSG) přepravní společnost SKALDO. Čtyři si zapůjčila v rámci pilotního projektu TATRA RENTAL, dvě již dříve zapůjčené si dokonce koupila. Všech šest tatrovek aktuálně pracuje na výstavbě nového zkušebního polygonu BMW na Sokolovsku.
„Spolupráce se společností SKALDO nám posloužila jako pilotní projekt a zároveň reference pro službu TATRA RENTAL. V Příštím roce plánujeme, že ji rozšíříme. Již nyní evidujeme zhruba jednu poptávku týdně, což nám ukazuje, že projekt má slušný potenciál,“ říká Radek Suk, obchodní ředitel TSG.
Společnost SKALDO si nejprve od TSG prostřednictvím projektu TATRA RENTAL zapůjčila červený vůz TATRA PHOENIX, následoval vůz TATRA PHOENIX z limitované edice PRÄSIDENT. Tyto vozy firma využívala při zakázce na výstavbě D3 v jižních Čechách. Později si oba automobily koupila a na další zakázku – výstavbu polygonu BMW – si od TSG další čtyři vozy vypůjčila.
„Projekt TATRA RENTAL se nám osvědčil. Jako jeho nespornou výhodu vnímáme, že máme vozy zapůjčené, máme pro ně zajištěný servis i pravidelné kontroly a nemusíme je mít ve vlastnictví, tedy za ně platit leasing. Až nám skončí zakázka, můžeme vozy TSG zase vrátit, případně si je odkoupit jako ty první dva,“ říká Radek Salva, člen představenstva společnosti SKALDO, a. s.
Půjčit, nebo vlastnit?
Na vznikajícím zkušebním polygonu BMW tatrovky od společnosti SKALDO převážejí materiál do vytěženého hnědouhelného lomu, který se tím zároveň rekultivuje. Zajímavostí je, že polygon bude mít na 150 kilometrů cest a mají se na něm testovat automobily BMW s autonomním řízením.
Možnost získat automobil TATRA a nemuset jej vlastnit by mohlo být pro řadu společností podle předpokladů TSG atraktivní. Zejména v době, kdy se bude celá ekonomika vzpamatovávat z následků koronavirové pandemie, která způsobí významné ochlazení ekonomiky. Zapůjčení vozů na konkrétní zakázku společnosti nezatíží a umožní jim realizovat práce, na které by jinak bez koupi nových vozů kapacitně nestačily.
„Díky tomu, že si firmy budou moci automobily od nás zapůjčit, si nebudou muset brát úvěry, které by je dlouhodobě zatížily. Získají navíc jasně daný kalendář plateb, díky němuž si budou moci účinně řídit cash-flow. Jediné omezení, které pro firmy připravujeme, bude, že doba zapůjčení vozu musí být alespoň jeden rok,“ upřesňuje Radek Suk.
Proč zvolit TATRA RENTAL?
Jak už zmínil Radek Suk, mezi hlavní výhody služby TATRA RENTAL patří skutečnost, že zákazník má předem dané, kolik zaplatí měsíčně za pronájem vozidla a tyto fixní náklady může lépe rozpočítat do zakázky, kterou se zapůjčenou tatrovkou plní. Automobil má navíc kromě povinného ručení i havarijní pojištění, které je součástí ceny pronájmu. V případě nehody tak zákazník platí pouze 5% spoluúčast.
Na rozdíl od půjček a leasingů se také splátky za zapůjčení neuvádějí do bankovních registrů, neovlivňují bonitu zákazníků a ti tedy mají otevřené dveře k dalším potřebným úvěrům. TSG samozřejmě prověří u každého zákazníka jeho schopnost splácet a podle toho například individuálně stanoví jistinu nebo jiný způsob garance.
Jedinečný je projekt TATRA RENTAL v přístupu k preventivní kontrole vozidel. „Všechna vozidla mají GPS a jsou sledována na denní bázi. Prevence spočívá v tom, že jednou měsíčně dochází k fyzické kontrole vozidla přímo u zákazníka tam, kde se s ním vykonává činnost. O této kontrole je pořízen zápis, který se reportuje zákazníkovi, který získá přehled, jak řidič s vozem zachází i v případě, že s ním pracuje dále od provozovny,“ doplňuje Radek Suk.